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建设生态型强市名城
 来源:上海到重庆物流 发布时间:2010/10/11


 

     据上海到重庆运输最新报道,按照这样的总体设想,当前我们致力于打造中西部地区能源资源“东引”进入山东、山东产品和服务业“西拓”占领中原市场的“桥头堡”。立足聊城的优势产业和优势资源,提出建设“一五二基地”的战略构想。“一”是在一产方面,建设生态农业及农产品深加工基地。“五”是在二产方面,建设有色金属及金属加工、运输设备及零部件、基础化工及精细化工等五个基地。“二”是在三产方面,建设两个基地,即商贸物流及现代物流基地和文化旅游及休闲度假基地。以“一五二基地”建设为抓手,促进转方式、调结构落到实处。

       “对聊城来说,转方式、调结构是必须搞、马上搞、下大力气搞好的问题,不仅是一场硬仗,更是一场生存仗。”日前,中共聊城市委书记宋远方在接受记者采访时如此强调。

记者:聊城在转方式、调结构中,遇到的最突出的问题是什么?

宋远方:近年来,我们将聊城总的发展目标确定为:加快建设生态型强市名城,实现新跨越。要实现这一目标,最关键、最紧迫的就是加快转方式、调结构。近年来,聊城经济有了长足发展,但在经济结构和发展方式上仍然存在着较多问题。聊城三次产业比例大体为14:59:27,一产高,三产低,二产大多是能耗高、附加值低的重化工业。这造成了不少问题,与建设生态型强市名城的目标要求有很大差距。因此,对聊城来说,转方式调结构是加快建设生态型强市名城实现新跨越的根本途径。

记者:聊城转方式、调结构遵循了怎样的工作思路?

宋远方:聊城近年来工业化、城市化快速发展,但仍然存在基础差、总量小、底子薄的问题。在这种情况下,转方式调结构必须坚定不移地扩大总量,以增量的优化促进存量的调整。在这个大前提下,要转变发展方式,努力实现全面和谐可持续发展;要调整产业结构,坚持“抓二带一促三”与“抓三带一促二”相结合,构建现代产业体系;要调整产品结构,发展高新技术产业,提高传统产业的科技含量和附加值。

记者:聊城在转方式调结构中做了哪些重点工作?

宋远方:一是坚定不移地扩大经济总量。在加大投资力度的同时,切实抓好投资结构的调整。这几年,我们每年春节后上班第一天,都召开市委常委扩大会议,研究确定 100个重点项目,做为全市经济工作的重点。今年进一步做好对外经贸与招商引资工作,取得一批重要成果。目前,聊城争取的一批重点项目进展顺利,特别是邯济铁路复线、济聊一级公路等交通基础设施项目加快推进。

二是切实抓好产业链条的延伸。重点抓好铜、铝两个销售收入过千亿元的产业园建设,发展精深加工业和高端产品。

三是加快发展服务业。积极建设聊城物流中心等一批商贸物流龙头企业,推动重点企业主辅分离,加快推进水上古城保护性改造开发等文化旅游重大项目。今年全市旅游业在建重点项目29个,总投资150亿元。

四是积极推进战略性新兴产业发展。以中通客车集团的纯电动环保客车和高唐时风集团的电动轿车项目为依托,计划用五年时间,将新能源汽车打造成年销售收入过五百亿元的产业。加快规划建设九洲国际高科技园,重点用于发展新能源、新材料等新兴产业。


五是突出抓好科技创新和用先进适用技术改造传统产业。为此,我们引进西安交大国家级大学科技园来聊城创办分园,同时,向科技部争取,将聊城有色金属材料及制品产业基地命名为“国家火炬计划特色产业基地”;全国仅有两个主要农作物种质创新国家重点实验室,其中之一落户聊城冠丰种业。

六是切实抓好节能减排。重点抓好50户重点用能企业和130户重点排污企业。去年,我市在全省污染物减排和环境改善考核中列第五名。去年我市代表山东省接受国家对海河流域水污染防治工作核查,获得了第一名的好成绩。

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